Vialidad Nacional denuncia que el 70% de las calzadas son «intransitables»
José Raúl Rizzo, referente gremial del sector, advirtió que el presupuesto actual impide el mantenimiento mínimo. «Obra pública cero se está cumpliendo y las rutas van a estar cada vez peor», aseguró.
La situación de la red vial argentina ha alcanzado un punto de quiebre. En declaraciones recientes, José Raúl Rizzo, Secretario de la Asociación Gremial de Profesionales y Personal Superior de Vialidad Nacional, trazó un panorama desolador sobre el estado de la infraestructura del país, asegurando que 7 de cada 10 rutas nacionales no están en condiciones de transitabilidad.
Rizzo apuntó directamente contra la política de «obra pública cero» impulsada por la gestión nacional. «Nosotros no podemos licitar obras porque no tenemos presupuesto. Con lo asignado para este año, Vialidad Nacional simplemente no puede funcionar», sentenció. Esta parálisis no solo afecta las nuevas construcciones, sino el mantenimiento preventivo y correctivo de las trazas ya existentes, lo que acelera el deterioro de las calzadas en todo el territorio.
El dirigente gremial también subrayó el factor humano de la crisis: los trabajadores del sector no perciben actualizaciones salariales desde septiembre del año pasado, lo que sitúa al personal en una situación crítica. Sin embargo, su mayor preocupación radica en la seguridad vial. «Tenemos 7.000 muertes por año en accidentes de tránsito. Este documento que presentamos es una manera de alertar a la sociedad», explicó Rizzo, vinculando directamente la falta de inversión con la pérdida de vidas.
Finalmente, Rizzo cargó contra el sistema de peajes, calificándolos de «impuesto al tránsito» e «inconstitucionales». Según el gremialista, el sistema actual funciona de manera deficiente y no garantiza la contraprestación necesaria para la seguridad del usuario. «Debemos recomponer el presupuesto de manera urgente o el desastre será total», concluyó.
