Santiago del Estero:»Uber moto» generó debate al denunciar incumplimientos de usuarios
Un mensaje enviado a un medio local de la provincia de Santiago del Estero abrió un intenso debate y repercutió en otras provincias, incluida el Chaco, donde el uso de motos en aplicaciones de transporte también es frecuente y enfrenta problemáticas similares.
Esteban, conductor de Uber Moto y Didi Moto, compartió su experiencia para “concientizar” sobre las dificultades que atraviesan quienes trabajan en este servicio. Según relató, en apenas hora y media —entre las 16:30 y las 18:00— debió cancelar cerca de diez viajes debido al peso del pasajero o la cantidad de objetos que intentaban trasladar.
“Somos moto, no podemos llevar ventiladores, bicicletas ni mil bolsas”, expresó, señalando que muchos usuarios desconocen las limitaciones técnicas y de seguridad de este tipo de vehículos. El conductor remarcó que recientemente invirtió cerca de $200.000 en cubiertas, cámaras y amortiguadores, y que un exceso de carga puede dañarlos rápidamente.
La parte más polémica de su testimonio surgió cuando mencionó que algunos rechazos se debieron a pasajeros “con sobrepeso”. Aunque aclaró que no busca discriminar, sus palabras generaron un fuerte debate sobre si su mensaje fue estigmatizante o si simplemente expuso una realidad vinculada a la capacidad máxima permitida para el traslado en moto.
Las reacciones entre los lectores fueron diversas: mientras algunos consideran que Esteban visibiliza un problema real que afecta a los conductores y que requiere mayor regulación, otros cuestionaron el modo en que se refirió a ciertos usuarios.
El episodio vuelve a poner en discusión la necesidad de reglas claras, información precisa y responsabilidad compartida entre trabajadores y pasajeros, tanto en Santiago del Estero como en ciudades como Resistencia, donde el uso de motos por aplicación también registra situaciones similares.
