Normalización del transporte: se levantó el paro y los colectivos ya circulan en el Gran Resistencia
Tras una jornada de parálisis total, la UTA Chaco resolvió suspender la medida de fuerza.
El sistema de transporte público de pasajeros en el Gran Resistencia recuperó su ritmo habitual tras el cese de la medida de fuerza impulsada por la Unión Tranviarios del Automotor (UTA). El paro, que afectó a miles de usuarios durante todo el jueves, fue levantado tras negociaciones en el marco de un conflicto salarial persistente.
La interrupción del servicio se originó por el incumplimiento de las empresas en el pago integral de los sueldos del mes en curso. Según detalló el secretario general del gremio, Raúl Abraham, las firmas solo habían depositado la mitad de los haberes.
Abraham, explicó que mantuvieron reuniones con delegados y representantes empresariales para evaluar la situación. Según detalló, el Gobierno provincial habría transferido alrededor de 200 millones de pesos para distribuir entre las empresas del área metropolitana, mientras que también se aguardaban fondos nacionales correspondientes a atributos sociales.
Asimismo, remarcó que el gremio no levantó el paro, sino que decidió suspenderlo de manera provisoria ante la promesa de pago. «Si no aparece la plata para la tarde, en forma inmediata comenzamos nuevamente con las medidas» , dijo en comunicación con Radio Libertad.
El plazo fijado por el sindicato es entre las 14 y las 15 horas. De no concretarse la acreditación, el servicio volvería a interrumpirse.
Actualmente, según indicó el dirigente, se adeuda aproximadamente el 50% de los salarios, además de diferencias vinculadas al medio aguinaldo. La preocupación radica en que en pocos días debería afrontarse también el pago correspondiente al mes siguiente.
Compromisos de los trabajadores: el gremio enfatizó que la demora impide a los choferes afrontar alquileres, intereses y obligaciones básicas.
Crisis en el sector: el conflicto golpea principalmente a las operadoras TCM y Ersa Urbano, las cuales atraviesan un procedimiento preventivo de crisis desde hace meses.
Acuerdos vulnerados: en enero, las empresas abonaron $1.000.000, cifra inferior al esquema acordado de $1.200.000 remunerativos más un bono de $100.000.
Cabe recordar que, para evitar despidos, entre septiembre y noviembre de 2025 se había pactado una reducción transitoria del básico de $1.300.000 a $1.200.000. Sin embargo, las dificultades financieras alegadas por las transportistas reavivaron el malestar al no poder garantizar el pago total de las remuneraciones en las fechas estipuladas.
Con el servicio ya activo, se espera que durante la jornada se mantengan instancias de diálogo para evitar que la situación de inestabilidad se repita en los próximos días.
