El camión que ocasionó la tragedia en el puente habría estado mal habilitado por la RTO
Una nueva tragedia sacudió ayer al puente interprovincial «General Manuel Belgrano», luego de que un camión de gran porte protagonizara un choque múltiple que dejó como saldo la muerte de un motociclista y al menos una decena de vehículos dañados.
DiarioYa accedió a información exclusiva y pudo conocer que el vehículo habría estado mal habilitado para circular con el acoplado que transportaba, lo que podría derivar en responsabilidades más amplias, no solo para el conductor y el propietario del rodado, sino también para el taller de RTO que emitió la habilitación.
Según fuentes cercanas a la investigación, el camión involucrado llevaba un acoplado de cuatro ejes, una configuración que, según documentación preliminar, no estaría autorizada para ese tipo de unidad. A pesar de esto, el vehículo habría recibido una habilitación posterior por parte de un taller de Revisión Técnica Obligatoria (RTO), lo que ahora sería analizado como un posible agravante.
Las pericias mecánicas serán clave para establecer la causa exacta del siniestro, aunque se maneja la hipótesis de una falla en el sistema de frenos, lo que habría convertido al camión en un «bólido incontrolable» que descendía por la pendiente chaqueña del puente en dirección al barrio Los Pescadores.
En ese trayecto, el camión embistió a al menos 15 vehículos, entre ellos la motocicleta conducida por Juan Carlos Pérez, un hombre de 57 años, domiciliado en la ciudad de Corrientes. Pérez cruzaba todos los días el puente para trabajar en una verdulería en Resistencia. Quedó atrapado bajo uno de los vehículos siniestrados y fue trasladado de urgencia al Hospital Escuela, donde falleció horas después debido a los politraumatismos sufridos.
El caso está caratulado como homicidio culposo en accidente de tránsito, y hasta el momento el conductor del camión se encuentra detenido, mientras se avanza en la reconstrucción de lo ocurrido. No se descarta que también sean imputadas otras personas, como el propietario del vehículo y responsables del taller que extendió la RTO.
