Cruce Santo Tomé-San Borja: los residentes seguirán sin pagar peaje por 25 años
La nueva empresa concesionaria garantizó la continuidad del beneficio del Tránsito Vecinal Fronterizo (TVF). Los usuarios deberán realizar un nuevo registro obligatorio, mientras se negocia la vuelta del servicio de colectivos internacionales.
En un encuentro estratégico entre la Cámara Binacional y representantes de CS Rodovías do Mercosul, la nueva firma concesionaria del Centro Unificado de Frontera, se brindaron certezas sobre la gratuidad del cruce para los habitantes de la zona. Tras la inquietud de los vecinos, la empresa aseguró que los residentes de Santo Tomé (Argentina) y San Borja (Brasil) no pagarán peaje durante todo el plazo de la concesión, estipulado en 25 años.
Si bien inicialmente se había fijado el 1º de marzo como fecha límite para el registro, la firma aclaró que el empadronamiento de personas y vehículos continuará abierto de forma permanente. No obstante, advirtieron que las tarjetas de pase otorgadas anteriormente por la exconcesionaria Mercovía quedarán sin efecto, por lo que es obligatorio que los beneficiarios se reinscriban en el nuevo sistema para mantener la exención.
La deuda pendiente: el transporte público
Pese a los avances en el tránsito particular, el servicio de colectivo internacional que une ambas márgenes del Río Uruguay continúa interrumpido. La empresa Río Uruguay suspendió sus frecuencias debido a los altos costos del peaje que debe afrontar bajo la nueva administración.
Desde CS Rodovías indicaron que la restitución del servicio de pasajeros dependerá de gestiones formales y gubernamentales. En caso de lograrse una exención específica para el transporte de línea, la prestataria podría retomar los recorridos de manera inmediata, brindando una solución clave para quienes cruzan diariamente por trabajo o estudio y no cuentan con vehículo propio.
