Chaco busca regular a Uber, DiDi y Cabify con una nueva ley
En la Cámara de Diputados del Chaco se presentó un proyecto de ley para regular a las plataformas digitales de transporte automotor de pasajeros, como Uber, DiDi y Cabify. La iniciativa busca garantizar condiciones de seguridad, competencia justa y protección del empleo local, frente a la caída del sistema tradicional de taxis y remises.
La Subsecretaría de Transporte y Logística será la autoridad de aplicación junto a los municipios que adhieran. Los conductores deberán tener licencia profesional, residencia en la provincia y ser propietarios de vehículos de cuatro puertas que cumplan con la normativa nacional de tránsito. Además, se exigirá cobertura de seguros integrales y las plataformas deberán reportar mensualmente viajes, choferes habilitados y tributos abonados.
El proyecto también establece un canon del 3,5% por viaje destinado al Fondo de Fomento del Transporte Local, con el cual se financiarán créditos para vehículos, capacitaciones y compensaciones a taxistas y remiseros. La tarifa mínima de los viajes no podrá ser menor al costo del boleto de transporte público en el área metropolitana, definido en audiencias públicas.
Asimismo, se prevé la creación de una Comisión de Regulación de Transporte, integrada por Estado, municipios, sindicatos y empresas, que funcionará como órgano consultivo para políticas laborales y de seguridad social.
La propuesta se fundamenta en la crisis del sector tradicional, que pasó de más de 1.800 licencias activas en su auge a menos de 300 en la actualidad. Como antecedentes, se citan las regulaciones de Mendoza y Córdoba, donde el Tribunal Superior de Justicia autorizó a Uber bajo condiciones fiscales y de seguridad.
El proyecto fue ingresado el 30 de septiembre con la firma de los diputados Teresa Mónica Cubells, Analía Inés Flores, Silvia Mariela Quirós y Nicolás Slimel.
