CEO de YPF: “No habrá cimbronazos en el precio de los combustibles”
El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, aseguró que no habrá aumentos bruscos en el precio de los combustibles en Argentina, pese a la fuerte suba que registró el petróleo a nivel internacional en los últimos días.
El ejecutivo se encuentra en Nueva York participando de la Argentina Week, un evento impulsado por el gobierno de Javier Milei para promover inversiones en el país. Desde allí, explicó que la compañía mantiene una estrategia de ajustes graduales basada en promedios de costos para evitar impactos abruptos en los surtidores.
“Insisto, no habrá cimbronazos. Tenemos un compromiso honesto con los consumidores. Utilizamos un sistema de promedio móvil que traslada los costos hacia arriba o hacia abajo de manera gradual”, afirmó Marín en diálogo con Infobae.
Las declaraciones se producen en medio de un contexto internacional marcado por la volatilidad del precio del petróleo, que llegó a rozar los 120 dólares por barril debido a la escalada del conflicto en Medio Oriente, con tensiones entre Irán, Israel y Estados Unidos.
Según explicó el titular de la petrolera, el precio internacional llegó a ese valor pero luego descendió rápidamente hasta ubicarse cerca de los 104 dólares, lo que refleja el nivel de incertidumbre que existe en el mercado energético.
Marín señaló que el precio de referencia previo al conflicto rondaba los 70 dólares por barril y que, en caso de que los valores internacionales se mantengan elevados durante varios meses, los ajustes podrían trasladarse gradualmente al mercado local. Sin embargo, aclaró que si las subas son temporales, el impacto en el precio de la nafta sería mínimo.
Además, explicó que factores geopolíticos como ataques a instalaciones petroleras o eventuales bloqueos en el Estrecho de Ormuz generan fuertes movimientos en el valor del crudo, al anticipar posibles problemas de abastecimiento global.
En paralelo, el directivo también se refirió al proyecto Argentina LNG, que busca exportar gas desde la Patagonia hacia el mercado internacional. Según detalló, se están finalizando los documentos con socios como Eni y ADNOC para avanzar hacia la decisión final de inversión antes de fin de año.
El proyecto contempla inversiones cercanas a los 30.000 millones de dólares entre infraestructura y producción, con la expectativa de iniciar la construcción en 2027 y comenzar las exportaciones hacia 2031.
