Argentinos en la escalera a la F1 tras el fenómeno Colapinto
La llegada de Franco Colapinto a la Fórmula 1 reactivó el interés por el automovilismo argentino en el exterior y abrió nuevas oportunidades para jóvenes pilotos que buscan seguir su camino. En 2026, más de una decena de argentinos competirán en categorías formativas internacionales que integran la escalera hacia la máxima categoría.
El caso más destacado es el de Nicolás Varrone, quien tendrá temporada completa en la Fórmula 2, compartiendo fines de semana con la F1 y sumando experiencia clave en una categoría decisiva. En la Fórmula 3, en tanto, debutará Mattia Colnaghi, campeón de la Eurocup-3, que desde este año corre con licencia argentina y forma parte del programa de desarrollo de Red Bull.
Un escalón más abajo, la Eurocup-3 contará con una fuerte presencia nacional, con pilotos como Santino Panetta, Gino Trappa, Renzo Barbuy y Gianni Giovanelli. A ellos se suman representantes en la Fórmula 4 española, italiana y de otros campeonatos regionales, en un contexto donde el presupuesto y la proyección internacional resultan determinantes para emigrar.
También habrá participación argentina en categorías de menor tradición pero válidas para sumar puntos de superlicencia, como las F4 de Europa Central, Estados Unidos y Brasil. En paralelo, se destaca la presencia de un equipo argentino en Europa, el Alpha 54 Racing, con base en Italia.
El fenómeno Colapinto no solo marcó el regreso del país a la Fórmula 1, sino que impulsó una nueva generación que apunta a una proyección global que hoy el automovilismo local no puede ofrecer.
