Hidrovía: se abre la licitación de USD 10.000 millones
Este viernes vence el plazo para que las empresas internacionales presenten sus ofertas para el dragado y mantenimiento de la Vía Navegable Troncal. El Gobierno confía en un proceso con «consenso y transparencia» tras cinco años de prórrogas.
Luego de un intento fallido y años de contratos precarios, la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) pone en marcha hoy la licitación más importante en materia de infraestructura estratégica para el país. Se trata de la concesión de la Hidrovía Paraná-Paraguay, una ruta fluvial por donde circula el 90% del comercio exterior argentino. El proceso, que prevé una inversión privada de USD 10.000 millones, se definirá mediante un sistema de tres sobres que evaluará la capacidad técnica, los antecedentes y, finalmente, la oferta económica de las compañías.
A diferencia del proceso anterior que fue declarado nulo, la Casa Rosada trabajó en un pliego consensuado con cámaras aceiteras, exportadores y organismos internacionales. Para garantizar la transparencia, la ANPYN solicitó una auditoría de las Naciones Unidas en cada etapa. El titular del organismo, Iñaki Arreseygor, destacó que el factor técnico será determinante: el plan de trabajo y los antecedentes representarán hasta el 80% del puntaje final, mientras que el precio tendrá un peso menor, buscando asegurar una navegación eficiente y sin demoras.
El cronograma establece que hoy se abrirá el primer sobre para filtrar a las empresas aptas. Hacia mediados de marzo se evaluarán las propuestas técnicas y, finalmente, en abril se conocerán las ofertas económicas. Si el proceso avanza según lo planificado, el nuevo operador de la «Vía Navegable Troncal» se dará a conocer en mayo, otorgándole la gestión de esta arteria vital por las próximas tres décadas.
